電站閥門廠家北高科集團(tuán)技術(shù)部整理，一種高溫高壓電站閥門技術(shù)領(lǐng)域新型屬于防爆汽車配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高溫高壓電站閥門。高溫高壓閥門是用來阻止易燃?xì)怏w、液體以及高溫氣體的火焰蔓延和防止回火而引起爆 炸的安全裝置。目前，在易燃?xì)怏w或液體的儲罐和輸送管線上及內(nèi)燃機(jī)的尾氣排放管道中， 都需要使用高溫高壓閥門是用來阻止火焰蔓延和防止回火而引起爆炸，一旦著火，火焰蔓延和回 火極容易引起爆炸，其造成的后果將不堪設(shè)想。傳統(tǒng)的高溫高壓閥門都只能通過阻火網(wǎng)進(jìn)行隔火 降溫。實(shí)用新型內(nèi)容新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)不足，提供了一種結(jié)構(gòu)合理，阻火效果好、檢修 維護(hù)方便的高溫高壓電站閥門。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種高溫高壓電站閥門，包括扣合連接的上 殼體和下殼體，上殼體與下殼體的連接部位設(shè)置阻火網(wǎng)，所述阻火網(wǎng)兩側(cè)分別設(shè)置與上殼 體和下殼體連接的支架，所述上殼體與下殼體均采用喇叭狀或半球殼體狀結(jié)構(gòu)，并分別設(shè)置連接法蘭。所述阻火網(wǎng)為多層卷狀波紋阻火網(wǎng)。所述支架為多個(gè)與所述外殼內(nèi)壁配合的交叉支板。新型通過在高溫高壓閥門上下殼體內(nèi)設(shè)置阻火網(wǎng)，并通過支架與上下殼體連接， 有效地實(shí)現(xiàn)了高溫高壓閥門防爆的功能，交叉支板式的支架對阻火網(wǎng)進(jìn)行支撐限位，阻火網(wǎng)起到 隔火降溫的效果，將可能產(chǎn)生的爆炸氣體在阻火網(wǎng)火焰通道中降溫并熄滅，并且有效地防 止了回火現(xiàn)象的發(fā)生。本實(shí)用結(jié)構(gòu)合理、安裝簡單、維護(hù)方便，值得推廣應(yīng)用。

具體實(shí)施方式:一種高溫高壓電站閥門,包括扣合連接的上殼體和下殼體,上殼體與下殼體的連接部位設(shè)置阻火網(wǎng)，所述阻火網(wǎng)兩側(cè)分別設(shè)置與上殼體和下殼體連 接的支架，所述上殼體與下殼體均采用喇叭狀或半球殼體狀結(jié)構(gòu)，并分別設(shè)置連接法 蘭。所述阻火網(wǎng)為6層卷狀波紋阻火網(wǎng)。所述支架為多個(gè)與所述外殼內(nèi)壁配合的交叉 支板。新型通過在高溫高壓閥門上下殼體內(nèi)設(shè)置阻火網(wǎng)，并通過支架與上下殼體連接， 有效地實(shí)現(xiàn)了高溫高壓閥門防爆的功能，交叉支板式的支架對阻火網(wǎng)進(jìn)行支撐限位，阻火網(wǎng)起到隔火降溫的效果，將可能產(chǎn)生的爆炸氣體在阻火網(wǎng)火焰通道中降溫并熄滅，并且有效地防止了回火現(xiàn)象的發(fā)生。