電站閘閥廠家北高科集團技術(shù)部整理，由于煤礦井下環(huán)境惡劣并充滿大量爆炸性氣體，因此在煤礦井下使用的柴油機都需要采取防爆措施。為了井下安全的需要，傳統(tǒng)運輸車輛上的柴油機中，在其進、排氣系統(tǒng)中都采用高溫高壓電站閘閥，其目的是為了防止柴油機氣缸內(nèi)火焰可能返回或廢氣中的火焰直接通向 大氣，使火焰經(jīng)高溫高壓電站閘閥熄滅，不至引燃工作環(huán)境中的易燃?xì)怏w。高溫高壓電站閘閥由阻火外殼和阻火元件組成，而高溫高壓電站閘閥中的柵欄板根據(jù)MT990標(biāo)準(zhǔn)要求其厚度應(yīng)不小于1mm，柵欄板沿氣流方向的寬度不小于50mm，柵欄板之間以相互平行的方式設(shè)置，相鄰兩柵欄板之間的間隙不大于O. 5mm。由于阻火柵欄板之間的間隙很小，在柴油機工作一段時間后，容易在阻火柵欄板的外表面上出現(xiàn)積炭和油污，在尾氣排放過程中積炭、油污粘留在柵欄板間隙中，堵塞氣道現(xiàn)象，使柴油機功率下降，甚至“氣悶”而停機。為了防止這一現(xiàn)象，現(xiàn)有的煤礦用柴油機運輸車都是規(guī)定當(dāng)柴油機工作一段時間后，將其高溫高壓電站閘閥中的柵欄板取出，用水清洗，壓縮空氣吹，但清洗效果不佳；而為了清洗干凈甚至將柵欄板拆成一片?，F(xiàn)有清洗方法是將高溫高壓電站閘閥上蓋拆下，取出阻火柵欄，用水清洗，然后再裝到底座上，之后于拆下其他零部件依次裝好，才能使用。這樣每班要進行清洗時，都要重復(fù)做此工作，不僅費工費時，還容易將零件拆壞，有時阻火柵欄上的污垢厚了，不易洗凈，使高溫高壓電站閘閥進氣不暢通，影響柴油機性能。

新型是為避免上述已有技術(shù)中存在的不足之處，提供一種礦用防爆柴油機的高溫高壓電站閘閥自動清洗裝置，以便于高溫高壓電站閘閥的阻火柵欄的快速清洗，保證高溫高壓電站閘閥進氣和排氣通暢。

新型為解決技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案。

礦用防爆柴油機的高溫高壓電站閘閥自動清洗裝置，其結(jié)構(gòu)特點是，所述高溫高壓電站閘閥包括上蓋、阻火柵欄、底座和連接螺栓，所述上蓋設(shè)置于所述阻火柵欄之上，所述阻火柵欄下端設(shè)置有所述底座；在所述上蓋上設(shè)有多個進氣噴嘴；所述多個進氣噴嘴通過各自的導(dǎo)氣管與一個氣管接頭相連接，所述氣管接頭通過導(dǎo)氣管與進氣開關(guān)相連接，所述進氣開關(guān)通過導(dǎo)氣管與儲氣罐相連接。

新型的礦用防爆柴油機的高溫高壓電站閘閥自動清洗裝置的結(jié)構(gòu)特點也在于：

儲氣罐上設(shè)置有壓力表。

儲氣罐通過導(dǎo)氣管與柴油機的氣泵相連接。

與已有技術(shù)相比，本實用新型有益效果體現(xiàn)在：

新型的自動清洗裝置，需要清洗阻火柵欄時，將進氣開關(guān)打開，儲氣罐內(nèi)的高壓氣體依次通過進氣開關(guān)和氣管接頭進入個各個噴嘴，噴嘴的噴氣口噴出高壓氣體，高壓氣體對阻火柵欄的表面進行沖洗，除去積累在阻火柵欄的表面上的積炭和油污等，可以使得阻火柵欄保持干凈，避免了拆卸阻火柵欄進行清洗，降低了阻火柵欄清洗工作的勞動強度。本實用新型的清洗裝置，采用柴油機的氣泵為儲氣罐充氣，也可使用單獨的氣泵為儲氣罐充氣。通過柴油機氣泵為儲氣罐充氣，可以更方便地為儲氣罐充氣，使用更為方便快捷，可提高柴油機的使用性能和安全性。新型尤其適用于礦用防爆柴油機。